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SEA RIB'S 760

 

Indiscutablement, ce SEA RIB'S 760 Lux ne manque ni d'élégance, ni de sportivité. Sa ligne élancée et sa finition soignée en font un semi-rigide qui pourrait aussi séduire tous les amoureux de la mer à la recherche d'un tender "classieux" et rapide et le plan de pont de ce Sea Rib's possède de sérieux atouts à même de séduire une clientèle familiale. A commencer par de généreux espaces de circulation, pour passer sans encombres de la banquette arrière au coffre à mouillage, grâce à des passavants vraiment larges (38 cm chacun) et au solarium dont la partie centrale est amovible.

Autre point important, sur un bateau qui dépasse les 45 nœuds : l'ergonomie. Et, de ce point de vue, le Sea-Rib's fait encore bien les choses. Les deux jockeys Coastal Pro sur amortisseurs sont bien conçus, et l'on apprécie leur dosseret enveloppant au niveau de épaules. Quant à la banquette arrière, elle est confortable et offre une assise modelée pour trois passagers (non montée sur notre bateau d'essai), à l'image de son dossier qui court jusque sur l'intérieur des hiloires. La position au volant (dont le look est un peu en décalage avec les performances du bateau) est excellente, avec des commandes placées à bonne distance et une position semi fléchie avec une large surface de prise d'appuis pour les pieds, la console étant évidée vers l'arrière. On verra en essai que le pare-brise, bien qu'assez restreint, offre une protection décente aux deux équipiers, le copilote appréciant aussi la poignée inox qui lui fait face.

En mer

Sa silhouette sportive et la présence de 300 chevaux sur son tableau arrière promettent une sortie musclée. Doté d'un rapport poids/puissance ultra favorable, le Sea Rib's ne va pas tarder à nous montrer sa vélocité. Une fois le Sea Rib's parvenu au planning, les chiffres défilent en accéléré sur l'écran de notre GPS. La marque maximale s'affiche à 46,7 nœuds, le 760 Lux montre son appétence pour la navigation rapide en mer formée, avec quelques petits décollages suivis de réceptions en souplesse, qui ne donnent pas envie au pilote de réduire les gaz, mais plutôt de continuer à exploiter toute la puissance à sa disposition. Quel régal ! Pas de doute, cette carène est douée pour la glisse, donnant une impression de grande facilité et d'absence d'inertie une fois lancée. Idem dans les virages pris sur l'aile, la gîte intérieure étant marquée. Grip, précision des trajectoires, relances en pleine motricité, tout y est : le Sea Rib's est en démonstration !

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